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最新谍照显示,两款疑似新款C8旗舰车型的测试车正在20.8公里的纽北赛道及周边道路上行驶,一辆为紫色,一辆为黄色。科尔维特团队将在纽北驻扎三周,有望借此机会刷新官方圈速。
科尔维特Zora搭载了5.5升涡轮增压V8发动机与电动机的混合动力组合,这一创新配置预计能释放出超过1200马力的惊人动力。作为C8系列中的佼佼者,Zora不仅继承了C8的经典设计元素,更在细节上进行了全面升级。
科尔维特 Zora,作为C8系列的性能巅峰之作,近日在无伪装状态下进行了实车测试,其谍照引起了广泛关注。这款旗舰车型搭载了由5.5升涡轮增压V8发动机与电动机组合而成的混合动力系统,预计综合输出功率将突破1200马力的惊人界限。
动力方面,科尔维特Zora搭载了由5.5T涡轮增压V8发动机与电动机组成的混合动力系统。这一强强联合的配置,使得新车的系统综合功率有望突破1200马力的惊人水平,无疑将带给驾驶者前所未有的加速体验。
和都在萎靡、电动化、增压化的竞争对手不同。代号为C8的最新款克尔维特凭借其“既不增压,也不电动,纯粹驾驶”的特点在2020年一经推出就广受 ...
23款科尔维特C8的外观非常具有攻击性,从前方看过去,好似一头漏出獠牙的猛兽。内饰设计同样很美国化,大开大合的设计,大大咧咧的装配手法都 ...
2023款克尔维特C8 配置:手动敞篷 黑/红 241 3LT,Z51性能包,碳纤维车顶,碳纤维内饰,碳纤维运动包围,五幅三叉轮毂,碳纤维外后视镜,大尾翼 ...
从谍照来看,科尔维特Zora集合了科尔维特C8系列的优点,外观基本延续了ZR1版本的空气动力学套件,包括前机舱盖的通风开口、前包围三段式散热开口、大尺寸前唇扰流板以及两侧扰流侧翼,这些设计为车头提供了充足的下压力。 侧面维持了C8经典的中置发动机布局 ...
而安钛克C8 CURVE WOOD这款海景房机箱则彻底打破了这一固有印象,不仅拥有高颜值,还具备出色的兼容性和优秀散热性能。 这款机箱采用了实木饰 ...
近日,iQOO发布了被誉为新一代“高刷续航机皇”的旗舰机型Z9 Turbo+。iQOO Z9 Turbo+融合了多项业界领先技术成果,实现特爆升级,尤其是凭借TCL华星研发的最新旗舰发光材料C8的出色特性,为用户带来了性能爆表、续航爆表的全新使用体验。 前沿技术加持 ...