由于兰斯·斯特罗尔因手腕伤痛而退出，只有19辆赛车投入比赛。不过，角田裕毅排位赛垫底之后，红牛为他更改了调校，使得他只能从维修区出发。Alpine为排位赛Q1中赛车出现故障的弗朗哥·科拉平托更换了相同的变速箱，阿根廷人得意留在发车区，但成为实际上的最 ...

2023赛季季前测试前一个星期，斯特罗尔在西班牙马拉加骑车训练师受伤，导致两个手腕骨裂，而一个大脚趾骨折。他接受了手术，在右手手腕植入钢钉。虽然他错过了巴林测试，但比预期提前恢复，而且参加了巴林的揭幕战并获得第六名。

迈凯伦在整个周末的练习阶段占据了统治地位，皮亚斯特雷在Q1和Q2阶段都排名第一，但他的队友兰多·诺里斯在Q3里的第一圈后以0.017秒领衔。当时，英国车手抓住了澳大利亚人出最后两个弯后有限的尾流，引来澳大利亚人在无线电里说“Cheeky（调皮）”。

汉密尔顿获得第五名，队友查尔斯·莱克勒克获得第二名，这是法拉利在本赛季非冲刺赛周末取得的最好车队成绩。然而，两位车手都没有特别庆祝的心情；汉密尔顿在赛后媒体采访区明显情绪低落、沉默寡言。

摩纳哥大奖赛又一次排位赛与比赛结果几乎如出一辙，迈凯伦的兰多·诺里斯从杆位出发后获胜。红牛领队克里斯蒂安・霍纳呼吁必须对这场街道比赛进行彻底改革。

作为一年一度世界耐力锦标赛的重头戏，勒芒的比赛在当地时间6月15日下午4点开始。今年的赛事卫冕冠军法拉利尽管在超级杆位争夺中输给了凯迪拉克和保时捷，但两辆赛车从周六下午比赛一开场就表现出强劲势头。50号赛车和51号赛车在开场不久就上升到前二名。

自从一个多月前霍纳发现自己遭到调查以来，现在的他看起来疲惫不堪，已不再是那个时常活跃在围场里的超级自信的人物。虽然红牛在周三晚上发表的声明将注意力转移到了赢得新赛季的巴林揭幕战上，能让霍纳睡得安稳些，但最近几周发生的事件后续仍然在发酵中。

在摩纳哥双车积分完赛的Racing Bulls由廉姆·洛森和埃塞克·哈贾尔双双进入前十名，分列第六和第八。奥利弗·比尔曼以第七完成本阶段；前十的最后两位依次是第九的角田裕毅和第十的皮埃尔·加斯利 ...

随着奥迪将在2026年接管索伯赛车公司，首次以制造商车队的身份参加F1，位于瑞士欣威尔的团队正处于过渡阶段，目标在这家德国汽车巨擘的首个赛季就有加入前排争夺的竞争力。

当前赛道上霍肯博格和凯文·马格努森都是近年来离开后又回归的最好例子。德国人在2020年失去席位后，为阿斯顿·马丁担任了两年替补车手，期间替补生病的兰斯·斯特罗尔和塞巴斯蒂安·维特尔比赛并且表现稳定，为他在2023年收到哈斯抛出的橄榄枝打下基础。相反， ...

多维齐奥索的队友安德烈‧尤尼在排位赛开始不久后就于第一弯摔车，所幸人无大碍，回到比赛后拿下第九名的成绩，只落后第八名的阿雷西‧埃斯帕加罗0.007秒。

最终，莱克勒克在紧追诺里斯整场比赛后屈居第二名，皮亚斯特雷则拿到领奖台上最后一个位置。维斯塔潘在终于第二停后出站维持在第四。汉密尔顿以第五名完赛，尽管比他受罚推倒第七的发车位置前进了两名，但落后第一集团多达51秒。