小米的 SU7 Ultra 在德国纽伯格林北环赛道创下量产电动车最速圈速纪录，以7分04.957秒跑完全程。 而这次挑战由前房车赛车手 Vincent Radermecker 驾驶，使用的车辆为搭载「Racing ...

在电动车市场竞争愈发激烈的当下，小米 SU7 Ultra 凭借其出色的性能在德国纽伯格林北环赛道上创下了量产电动车的新最快圈速纪录，时间定格在7分04.957秒。这一成就不仅仅是数字的叠加，更是小米在电动性能车领域的一次重大突破。

快科技6月13日消息，两天前，小米CEO雷军宣布，小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，就跑出7分04秒957的成绩，超越保时捷Taycan成为纽北史上最速量产电动车！

6月11日，雷军在社交平台发文，宣布小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，就刷新了德国纽北赛道量产电动车圈速纪录，成为纽北史上最速量产电动车。小米SU7 Ultra量产版的圈速成绩为：7分04秒957。

SU7 Ultra 采用三电机架构 ... 挤下了Rimac Nevera 在2023年所创的 7 分 05.298 秒纪录，也打破 Porsche Taycan Turbo GT 的 7 分 07.55 秒表现。 值得一提的是，SU7 ...

SU7 Ultra 采用三电机架构，综合马力达 1,548 匹，0–100 km/h 加速仅需 1.98 秒，极速超过 350 km/h。 这圈速成绩挤下了Rimac Nevera 在2023年所创的 7 分 05.298 秒纪录，也打破 Porsche Taycan Turbo GT 的 7 分 07.55 秒表现。 值得一提的是，SU7的原型车曾于2024年以6分46.874秒创下纽北 ...

Taycan 4虽然动力比不上SU7 Ultra，价格也比较高，但衡量一款车的价值绝不仅有马力大小，还有整体调校的平衡度、安全性，以及为消费者安全着想的产品定位。Taycan ...

快科技6月12日消息，在今日举办的“广汽丰田2025科技日”发布会上，广汽丰田官宣将拥抱增程混动，首发搭载于新一代的汉兰达和赛那！ 同时其还 ...