由于兰斯·斯特罗尔因手腕伤痛而退出，只有19辆赛车投入比赛。不过，角田裕毅排位赛垫底之后，红牛为他更改了调校，使得他只能从维修区出发。Alpine为排位赛Q1中赛车出现故障的弗朗哥·科拉平托更换了相同的变速箱，阿根廷人得意留在发车区，但成为实际上的最 ...

2023赛季季前测试前一个星期，斯特罗尔在西班牙马拉加骑车训练师受伤，导致两个手腕骨裂，而一个大脚趾骨折。他接受了手术，在右手手腕植入钢钉。虽然他错过了巴林测试，但比预期提前恢复，而且参加了巴林的揭幕战并获得第六名。

迈凯伦在整个周末的练习阶段占据了统治地位，皮亚斯特雷在Q1和Q2阶段都排名第一，但他的队友兰多·诺里斯在Q3里的第一圈后以0.017秒领衔。当时，英国车手抓住了澳大利亚人出最后两个弯后有限的尾流，引来澳大利亚人在无线电里说“Cheeky（调皮）”。

摩纳哥大奖赛又一次排位赛与比赛结果几乎如出一辙，迈凯伦的兰多·诺里斯从杆位出发后获胜。红牛领队克里斯蒂安・霍纳呼吁必须对这场街道比赛进行彻底改革。

瓦尔斯在接受F1TV的采访时表示，这种决策并非他理想中的比赛方式。而梅赛德斯的不满情绪在拉塞尔切过Nouvelle弯超越阿尔本时达到了极致。这一行为也导致这位英国车手最终被处以通过维修区的处罚。

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兰多·诺里斯在竞争极为激烈的摩纳哥大奖赛排位赛里，力压主场宠儿查尔斯·莱克勒克，夺下周日比赛的杆位，而梅赛德斯遭遇一场噩梦，两位车手分别经历撞墙和可靠性问题。

最终，莱克勒克在紧追诺里斯整场比赛后屈居第二名，皮亚斯特雷则拿到领奖台上最后一个位置。维斯塔潘在终于第二停后出站维持在第四。汉密尔顿以第五名完赛，尽管比他受罚推倒第七的发车位置前进了两名，但落后第一集团多达51秒。

“摩纳哥一直是我们品牌的精神家园，”泰格豪雅首席营销官George Ciz解释道。“我们与这个公国的关系令人难以置信。我们最具标志性的系列是TAG Heuer Monaco，它是1969年推出的首款方形计时腕表。” ...

奥斯卡·皮亚斯特雷和兰多·诺里斯在艾米利亚-罗马涅大奖赛第二节自由练习中依旧领先余下所有车手。 两辆迈凯伦赛车前当天早些时候进行的练习阶段里高居前二，尽管当时第三快的威廉姆斯车手卡洛斯·塞恩斯只相0.05秒左右。 下午晚些时候的第二个60分钟 ...