RESILIENCE号坠毁意味着其携带的多个有效载荷也损失殆尽，其中最引人注目的是ispace欧洲子公司根据与欧空局签订的合同，在卢森堡航天局的资助下建造的5公斤重的微型月球车。这辆名为TENACIOUS的月球车原本计划用于探索月球表面并拍摄高清图像，并使用背负式铲子收集月球土壤，并将 其所有权转让给NASA，这是NASA为在美国主导的《阿尔忒弥斯协定》下未来资源利用树立先例而采取的举措之一 ...

中央大学太空科学与工程学系主任张起维指出，DSRP在任务期间自动启动并稳定运作，成功测量地球与月球间，甚至远达月球外110万公里处的太空辐射环境，成为台湾飞行距离最远的科学酬载。所回传的高价值数据不仅验证其耐受极端宇宙环境的电子设计，更为未来的深太空 ...

日本太空企业 ispace 6 日透露，登月舱 RESILIENCE 着陆月表失败。为在清晨 4 点多进行着陆，登月舱一度尝试从上空 100 公里的绕月轨道下降高度，但可能因未能充分减速而与月表发生了碰撞。2023 年 4 ...

日本太空初创企业ispace于6月6日凌晨进行第二次月面着陆尝试失败，“坚韧号”(Resilience) ...

日本ispace公司再次失败：Resilience着陆器坠毁在月球表面日本ispace公司表示，其无人驾驶月球着陆器在周五的着陆尝试中很可能坠毁在月球表面，这是继首次任务失败两年后再次失败。据路透社报道，总部位于东京的ispace公司曾希望加入美国公 ...